猛暑の日に車に乗ろうとすると、車内がモワッとして「一刻も早く冷やしたい」と思いますよね。
ですが、熱くなったフロントガラスに冷水をかけたり、クーラーの冷風を直接当てたりするのは少し危険です。条件が重なると、ガラスにヒビが入ってしまうことがあります。
今回は、夏場にガラスが割れてしまう原因と、ガラスに負担をかけずに車内を冷ます手順をご紹介します。
1. 夏のフロントガラスは想像以上に熱くなっている
夏の青空駐車では、車内温度が50℃〜60℃以上になりますが、直射日光を受けるフロントガラスの表面温度は70℃近くまで上がることがあります。
手で触るとかなり熱く、ガラス自体も熱でわずかに膨張している状態です。この状態で急激な温度変化を与えてしまうと、ガラスに大きな負荷がかかってしまいます。
2.なぜ危険？炎天下のガラスに冷水や急冷がNGな理由
熱いガラスに急に冷たいものをかけると割れやすくなる理由は、「急激な温度変化（熱ショック）」です。
ガラスには温まると膨らみ、冷えると縮む性質があります。
70℃近くまで温まった状態のガラスに冷水や急激な冷風が当たると、その部分だけが急に縮もうとします。
この時にガラス内部で引っ張り合う力（歪み）が発生し、その負担に耐えきれなくなってヒビが入ってしまうのです。
3.特に注意！小さな「飛び石傷」がある場合
「今まで水をかけても平気だった」という方もいらっしゃるかもしれません。
ただ、目立たないような小さな飛び石傷がある場合は注意が必要です。
小さな傷があると、温度変化による歪みがその傷口に集中しやすくなります。最初は数ミリの小さな傷でも、急な温度変化がきっかけで一気に大きなヒビへ広がってしまうことがあるのです。
走行中に「バシッ」と音がした記憶がある方は、目立たない場所に傷が隠れている可能性もあるので気をつけましょう。
4.ガラスに負担をかけない！車内を冷やす正しい手順
では、熱くなった車内を安全に冷やすにはどうすれば良いのでしょうか。おすすめの手順をご紹介します。
ステップ①：まずはドアの開閉で熱気を逃がす
乗る前に助手席の窓を1箇所だけ開け、運転席のドアを数回パタパタと開閉します。これだけで車内にこもった熱風が外に逃げ、車内温度が下がります。
ステップ②：窓を開けて走り出し、エアコンは「足元」から
エンジンをかけたら窓を開けたまま走り出し、エアコンをつけます。このとき吹き出し口を「足元」にしておくと、フロントガラスに直接冷風が当たるのを防げます。
ステップ③：車内の熱が抜けたら「内気循環」にする
熱気が抜けたら窓を閉め、エアコンを「内気循環」に切り替えます。こうすればガラスに急な負担をかけずに、効率よく車内を冷やせます。
まとめ
今回のポイントです。
・夏のフロントガラスは70℃近くまで熱くなる
・急に冷水をかけたり冷風を当てると、温度差で割れるリスクがある
・特に小さな飛び石傷があると、ヒビが広がりやすい
・冷ますときは「ドア開閉で換気」→「足元エアコン」で段階的に
少し意識するだけで、夏のガラス修理トラブルは防ぐことができます。暑い日のドライブ前に、ぜひ試してみてください。
ガラスについて気になる点がありましたら、割れが広がる前に一度ご相談ください。
当店は自動車ガラスの専門店として、リペアからガラス交換まで状態に合わせて丁寧に対応いたします。
お見積もりや傷の確認だけでも気軽にお問い合わせください。
